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電子汽車衡的行業(yè)標準電子汽車衡的行業(yè)標準和國家標準主要有如下：1、國家標準、行業(yè)標準、標準號標準名稱GB/T335-2002非自行指示秤GB/T7551-1997稱重傳感器GB/T7721-2007連續(xù)累計自動衡器GB/T7722-2005電子臺案秤GB/T7723-2002固定式電子衡GB/T7724-1999稱重顯示控制器GB/T11883-2002電子吊秤GB/T11884-2000彈簧度盤秤GB/T11885-1999自動軌道衡GB14249.1-1993電子衡器安全...

數(shù)字電子汽車衡全面取代模擬式電子汽車衡前言：數(shù)字電子汽車衡現(xiàn)階段已應(yīng)用廣泛，在電子汽車衡的具體使用中也較大面積的使用了數(shù)字電子汽車衡，下面就取代的原因及趨勢做下介紹。數(shù)字式稱重系統(tǒng)正在全面取代模擬式稱重系統(tǒng)！1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式電子汽車衡，從重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來的信號為毫伏級模擬信號，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù)，一般要經(jīng)過20～30米的導線傳輸距離，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程當中，會受溫度、濕...

固定式電子汽車衡（軸重秤）貯存要求與安裝要點：固定式電子汽車衡（軸重秤）適用于占地面積小、要求基礎(chǔ)施工量少、汽車種類多樣的建筑、林業(yè)、能源、冶金、環(huán)保（垃圾處理）、廠礦、物流等行業(yè)的物料稱重。用于交通部門對固定路段的車輛檢重，或物流、工礦等行業(yè)對管理的車輛的自檢載重測量。用戶在對固定式軸重秤堆放秤體時需注意以下幾點:?秤體應(yīng)水平放置。?各秤體間墊塊均要墊實，不得留有空隙，以防秤體變形。?注意安全，不被碰撞或碰撞其它物體。固定式電子汽車衡（軸重秤）基礎(chǔ)施工要求：1）、本公司動態(tài)...

防爆電子汽車衡工藝優(yōu)勢產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平，然后進行表面整體拋丸，清理等級達到通用的Sa2.5級，再進行初噴底漆預處理，運至機加工現(xiàn)場，通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊，秤體組焊完成后，再進行防銹防腐噴涂處理。防爆電子汽車衡工藝優(yōu)勢面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到的性能符合國家標準。1.1、創(chuàng)新的技術(shù)原理，安全柵內(nèi)置，減少了故...

無人值守電子汽車衡的使用流程1)系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機，上面已錄入汽車車號等內(nèi)容，司機,可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。到離秤臺兒米遠時，讀卡器檢測到車輛到來，在判定秤臺上無車輛過磅時，進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺。2)在車輛停穩(wěn)后，攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里。3)電腦讀取儀表的稱重數(shù)據(jù)并保存。4)稱重完畢，卅口欄桿機抬起，讓汽車駛出秤臺。5)在出口處，放臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開。6)局域網(wǎng)內(nèi)計算機之間數(shù)據(jù)實時共享。無人值守電子汽車衡...

電子汽車衡品牌應(yīng)該如何選擇？近幾年，國內(nèi)大環(huán)節(jié)發(fā)展趨勢良好，國家扶持實體經(jīng)濟，為的就是讓國內(nèi)的實體企業(yè)的品牌走向世界。一些企業(yè)也跟著國家的政策發(fā)展，增加研發(fā)資金，提高自身的技術(shù)的含金量，讓自己的產(chǎn)品更適合客戶使用從而獲得良好的口碑相傳。市面上電子汽車衡的牌子種類繁多，電子汽車衡價格從幾萬到幾十萬元相差甚多，今天我們針對電子汽車衡品牌做一點分析，希望能給購買電子汽車衡的客戶解決疑問。首先是國內(nèi)的牌子。國內(nèi)做衡器的企業(yè)有很多，牌子也很多，比如、鷹衡稱重等，在這里就不一一舉例了。國...

電子汽車衡幾種傳感器優(yōu)缺點淺析電子汽車衡目前使用的傳感器一般有2種:柱式傳感器,橋式傳感器,那么如何選擇使用大型電子汽車衡的傳感器呢?以下是2種傳感器的優(yōu)缺點:1.柱式傳感器優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態(tài)響應(yīng)快、安裝較方便、制造成本低缺點：抗側(cè)向和偏載能力較差、固有線性較差、傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)柱式傳感器歸功于以上的優(yōu)點，所以在大型電子汽車衡使用的比較多，但是其缺點也是無法回避的?？箓?cè)向能力差，而大型電子汽車衡秤體是鋼鐵制品，在使用地如果一年內(nèi)的溫差較大，按照...

改進電子汽車衡工藝的應(yīng)用—假設(shè)檢驗在焊接電子汽車衡密封型稱重傳感器制造過程中,傳感器的零點溫度特性（ZTC）是影響產(chǎn)品合格率的一個重要影響因素。而影響傳感器ZTC的因素有很多，比如應(yīng)變片的溫度特性，貼片工藝，組橋電路和焊接工藝影響等等。在生產(chǎn)制造過程中，我們采集了很多的ZTC測試數(shù)據(jù)，并發(fā)現(xiàn)在焊接密封膜片前后傳感器的ZTC有顯著差別，隨后我們應(yīng)用了假設(shè)檢驗的方法驗證該想法的正確性。一、假設(shè)檢驗的原理：假設(shè)檢驗的基本思想，就是所謂概率性質(zhì)的反證法：為了檢驗原假設(shè)A是否正確，我們...