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整車稱重用軸重電子汽車衡整車稱重用電子汽車衡通?？梢苑譃檩S重電子汽車衡和整車稱重汽車衡，其中軸重電子汽車衡相比后者的主要優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)態(tài)稱量和占地面積較小，應(yīng)用成本較低，便攜式的秤體結(jié)構(gòu)更加方便搬運(yùn)更換使用場(chǎng)所，是一種新型的路檢，車輛臨時(shí)檢查場(chǎng)所常用的電子汽車衡重檢測(cè)產(chǎn)品。軸重電子汽車衡的主要功能特點(diǎn)有哪些：1、有線式、無(wú)線式、有線無(wú)線兩用式2、自主研發(fā)、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、具有高性能防塵、防水等特點(diǎn)3、進(jìn)口材質(zhì)高精度整體傳感器，精度高、故障率低4、動(dòng)、靜態(tài)兩用，4通道設(shè)計(jì)，可以...

遙控干擾電子汽車衡數(shù)據(jù)虛增重量被警方識(shí)破一個(gè)U盤大小的電子芯片和遙控組成的電子干擾裝置，幾秒鐘工夫就讓稱貨物的電子磅讀數(shù)減輕兩噸多、獲利千元。近日，新鄉(xiāng)縣警方深入摸排、縝密偵查，一舉打掉一個(gè)利用電子干擾裝置進(jìn)行詐騙的犯罪團(tuán)伙，涉案金額10萬(wàn)余元，案件正在進(jìn)一步審理中。警方提醒，利用電子汽車衡干擾裝置遙控控制電子磅數(shù)據(jù)是新形勢(shì)下出現(xiàn)的一種新型犯罪，公司和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者一定要提高警惕，以免上當(dāng)受騙。

遙控電子汽車衡詐騙錢財(cái)4名嫌疑人落網(wǎng)近日，新疆沙灣縣*局金溝河派出所值班民警接到轄區(qū)某棉業(yè)公司工作人員報(bào)警稱，近期有幾輛車售出的棉花斤數(shù)不對(duì)，過完秤，顯示的數(shù)字和實(shí)際分量不符，懷疑有人在電子汽車衡上做手腳。隨后，金溝河派出所民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，連接在電子汽車衡上的數(shù)據(jù)線疑似被調(diào)換，民警立即將正在出售棉花的張強(qiáng)和王剛抓獲。經(jīng)訊問，兩名嫌疑人交待，2013年10月初，張強(qiáng)告訴王剛，他從朋友處得知了一個(gè)可以*的好工具，只需要一根數(shù)據(jù)線和一個(gè)搖控器，就能控制電子汽車衡，增加棉花的重...

遙控電子汽車衡竄改煤車重量騙錢陳某經(jīng)營(yíng)煤炭生意，他拉的每車煤在電子汽車衡上稱重都比別人重，原因竟是他在稱煤的電子汽車衡電腦接線盒上做了手腳——加裝遙控裝置，用來(lái)竄改煤車過磅重量數(shù)據(jù)。近日，新羅區(qū)法院以詐騙罪判處其有期徒刑四年二個(gè)月，并處罰金30000元。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2012年10月底至11月期間，他拉煤炭車輛作弊有30余車次，增重煤炭約213多噸，價(jià)值人民幣113939多元。

修改電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)和檢定方法應(yīng)考慮的問題1、我國(guó)若采用“滾動(dòng)載荷”法，首先需合理規(guī)定對(duì)各種量程電子汽車衡的集中載荷值，還應(yīng)當(dāng)指出“滾動(dòng)載荷”試驗(yàn)不能替代衡器的“偏載”試驗(yàn)。2、仍應(yīng)對(duì)電子汽車衡做均勻載荷試驗(yàn)以確定該電子汽車衡的標(biāo)稱載荷，即zui大秤量。3、根據(jù)標(biāo)稱載荷≤CLC×(N-0.5)判式，來(lái)確定電子汽車衡設(shè)計(jì)的合理性。4、是否準(zhǔn)許使用超過三個(gè)稱量段，8只傳感器的承載秤臺(tái)和一個(gè)整體承載秤臺(tái)zui多允許使用幾只傳感器。5、室外用的電子汽車衡，在沒有擋風(fēng)的條件下zui大分度...

小型電子汽車衡的校準(zhǔn)方法小型電子汽車衡作為一種便攜式電子汽車衡，它的使用滿足了一些流動(dòng)性測(cè)量用戶的需求，它的重量輕、體積小，因此，它的測(cè)量方法與其他大型電子汽車衡有區(qū)別。由于便攜式動(dòng)態(tài)電子汽車衡的承載器具有重量輕，體積小的特點(diǎn)，所以規(guī)范提供了三種靜態(tài)校準(zhǔn)的方法：1、由于力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)價(jià)格昂貴，維護(hù)成本高，因此其在計(jì)量技術(shù)結(jié)構(gòu)的普及程度不高，通常只用省級(jí)以上的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)才能配備。2、利用稱重傳感器、稱重顯示器和反力架，千斤頂組成校準(zhǔn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)方法。3、使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的校準(zhǔn)方法；4、利...

嫌犯賣廢鋼時(shí)電子汽車衡上做手腳以少充多騙40多萬(wàn)當(dāng)6名受害人從民警手中接過發(fā)還的贓款時(shí)喜極而泣，并當(dāng)眾把錢舉過了頭頂。11月27日，這是陳倉(cāng)*分局贓款發(fā)還大會(huì)上的一幕。今年9月初，市區(qū)某鋼制品公司向陳倉(cāng)*分局縣功派出所報(bào)警稱，有人在交售廢鋼鐵時(shí)以少充多，可能通過在電子汽車衡上做手腳的方式來(lái)騙錢。接警后，陳倉(cāng)警方立即展開調(diào)查，zui終在該公司電子汽車衡控制器中發(fā)現(xiàn)了遙控接收裝置。隨即，警方順藤摸瓜，將涉嫌詐騙的其中3名犯罪嫌疑人抓獲，查扣小轎車2輛及用于詐騙的廢鋼鐵6車約30噸...

鐵路運(yùn)輸電子汽車衡超偏載測(cè)試鐵路運(yùn)輸中安全是重中之重的問題。*，車輛的超偏載是貨運(yùn)安全的重要隱患，其中特別是集裝箱的運(yùn)輸。如果沒有檢測(cè)設(shè)備如電子汽車衡，無(wú)法判斷是否超偏載，由此造成的事故很難判斷其原因。一般而言，造成鐵路運(yùn)行的事故，主要來(lái)自三個(gè)方面：1、貨物裝載和加固造成的超偏載，包括偏離車輛橫中心線的容許距、超過容許重心高度、加固不足等。雖然對(duì)鐵路貨物裝載和加固有鐵道部的規(guī)則，但在實(shí)際操作時(shí)，是很難判斷是否符合規(guī)定要求。2、車輛本身的缺陷，如車輪的不圓和缺陷等。3、軌道線路...